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Reglas de persecuciones

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trapalanda
12-07-2015 18:23

2880 mensajes

El de ampliaciones reglas coches es el que publicó Lider.

AZ
13-07-2015 10:48

2773 mensajes
↕ 16 horas ↕

Muchísimas gracias. Os dejo aquí a cambio una perla de información que yo al menos nunca me había planteado:

- El arranque con palanca fue lo común durante todos los años 20, dato a tener en cuenta si hay que salir "escopetao".

- No era del todo infrecuente que la palanca te rompiera la muñeca, un brazo o los dientes.

Tecnología Obsoleta: Manivela de Arranque

trapalanda
13-07-2015 10:59

2880 mensajes
↕ 10 minutos ↕

Gran aporte señor AZ, dará juego para más de una risa!

Neddam Bibliotecario
13-07-2015 10:59

16675 mensajes
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↕ 14 segundos ↕

Siempre me he preguntado una cosa, cuando los coches funcionaban con manivela, ¿qué impedía que cualquiera se llevara cualquier coche? ¿qué sistema de seguridad había? Llaves en las puertas me parecería poco, ¿cualquiera podía ir con una palanca arrancando coches? ¿o había que introducir igualmente llave de contacto que aunque no hiciera de arranque haría de sistema de seguridad?

Entropía Bibliotecario
13-07-2015 11:04

14509 mensajes
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↕ 4 minutos ↕
Tal como dijo AZ:

Muchísimas gracias. Os dejo aquí a cambio una perla de información que yo al menos nunca me había planteado:

- El arranque con palanca fue lo común durante todos los años 20, dato a tener en cuenta si hay que salir "escopetao".

- No era del todo infrecuente que la palanca te rompiera la muñeca, un brazo o los dientes.

Tecnología Obsoleta: Manivela de Arranque

De hecho recuerdo haber leído una vez que un amigo del dueño de una empresa automovilística murió por el golpe de la manivela cuando ayudaba a una mujer a la que se le había calado el coche, y a raíz de ello el magnate le pidió a sus ingenieros que inventaran un arranque eléctrico para sus motores.

De todos modos creo que para los años 20 casi todos los coches modernos tenían starter y la palanca era por si no funcionaba: "By 1920, the electric starter was standard equipment even on the bare-bones Model T".

Saludos,

Entro

AZ
13-07-2015 11:17

2773 mensajes
↕ 12 minutos ↕
Tal como dijo Neddam:

Siempre me he preguntado una cosa, cuando los coches funcionaban con manivela, ¿qué impedía que cualquiera se llevara cualquier coche? ¿qué sistema de seguridad había? Llaves en las puertas me parecería poco, ¿cualquiera podía ir con una palanca arrancando coches? ¿o había que introducir igualmente llave de contacto que aunque no hiciera de arranque haría de sistema de seguridad?

Imagino que el mismo sistema que impedía que te robaran el caballo: La decencia, y los señores Smith & Wesson

Tal como dijo Entropía:

De todos modos creo que para los años 20 casi todos los coches modernos tenían starter y la palanca era por si no funcionaba: "By 1920, the electric starter was standard equipment even on the bare-bones Model T".

Anda, pues en algún sitio leí lo contrario. Igual era solo para coches en europa. ¡Habrá que investigar!

lesser_evil
13-07-2015 17:25

1324 mensajes
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↕ 6 horas ↕

Es un tema interesante, yo también soy de hacer tiradas chusqueras y con la gracia que podría tener el tema este de perseguir. Leyendo por ahí me sorprendió ver la vehemencia con la que dejaban por las nubes el sistema de persecución de James Bond (goldfingeeee-e-e-er) así que miré y encontré que hay un reglamento colgado en internet. Página 58.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/58416575/RoleQuest/James%20Bond%20RPG.pdf

Básicamente mirando por encima le veo la gracia de las maniobras y de un curioso sistema de "regateo" de la iniciativa.

Saludos

Saludos

AZ
13-07-2015 17:35

2773 mensajes
↕ 10 minutos ↕

¡Gracias lesser-evil! Les echaré un ojo también. Una buena persecución peliculera te levanta una partida ella sola ^.^

Respecto al tema del motor de arranque en el Ford-T, imagino que dependía del año/modelo. Seguiré investigando el tema, pero aquí hay un enlace donde se comenta lo complicado de arrancarlo y conducirlo:

Tal como dijo http://www.autobild.es/:

Con los sistemas de conducción actuales, cualquiera pensar que conducir un Ford T es sencillo. ¿Sencillo? Las dificultades aparecen al arrancar. Primero hay que abrir el grifo de combustible. Para ello, Wolfgang Laufer, jefe de clásicos de Ford, tiene que meterse debajo del coche de los tiempos modernos. Hay que tirar de la bobina de choke (fuera, al lado de la manivela) darle al contacto, subir la palanca del encendido a la izquierda del volante, apretar la palanca del gas hacia abajo y sujetar el freno de mano. Luego, hay que volver a salir y darle a la manivela hasta que el brazo no pueda más.

Ford T, el coche de los tiempos modernos

Neddam Bibliotecario
13-07-2015 17:43

16675 mensajes
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↕ 7 minutos ↕

¿Habéis leído las reglas de persecución de 7th edition? Tienen mucha chicha...

AZ
13-07-2015 17:47

2773 mensajes
↕ 4 minutos ↕

ah, pues no conozco las de la 7ª... habrá que mirarlas.

Al final me veo lanzando una moneda al aire XD

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